В июне 2018 года председатель Си Цзиньпин на саммите ШОС в Циндао объявил, что правительство Китая поддерживает создание в Циндао пилотной зоны регионального торгово-экономического сотрудничесва Китай-ШОС, возложив на Циндао "национальную ответственность" за строительство пилотной зоны ШОС. Только те, кто работает больше всех, окажутся в авангарде. Помня о великих пожеланиях генсека Си Цзиньпина, пилотная зона ШОС взяла на себя важную ответственность страны и прилагает все усилия для продвижения строительства "четырех центров", таких как международный логистический центр, современный торговый центр, центр двустороннего инвестиционного сотрудничества, центр делового туризма и культурного обмена, а также для активного создания новой платформы для международного сотрудничества вдоль маршрута "Один пояс, один путь". Сегодня в эфир вышла специальная программа конвергентных СМИ "По следам генсека": "пилотная зона ШОС: международное сотрудничество представляет новые возможности и активное развитие создает прекрасное будущее".
Корреспондент Лю Цзялей: Давайте отправимся в путь для взаимовыгодного развития. Вот это устройство для удаления плодоножек с перца является звездным продуктом для сельскохозяйственного оборудования в странах вдоль маршрута "Пояс и путь". В настоящее время компания имеет заказы до 2024 года и экспортирует продукцию в Индию, Пакистан, Мьянму, Вьетнам и другие страны и регионы, занимая более 95% доли мирового рынка аналогичной продукции.
Благодаря постоянному сотрудничеству в области инноваций между промышленностью, наукой и исследованиями, компания Qingdao Lulu Agricultural Equipment Co., Ltd, расположенная в местечке Цзяочжоу города Циндао, опираясь на ШОС, вышла на международный рынок. Воспользовавшись институциональными преимуществами тарифного и торгово-инвестиционного облегчения в пилотной зоне ШОС, компания провела несколько раундов переговоров через китайский центр Пакистана в прошлом году и в итоге подписала соглашение о сотрудничестве по созданию Пакистанско-Китайского промышленного парка перца площадью 100 му с инвестициями в размере 20 млн. долларов США, годовой объем производства которого, как ожидается, составит 30 млн. долларов США после ввода проекта в эксплуатацию. Теперь наземные формальности для проекта были завершены, и производственная линия скоро пересечет океан в следующем году, продвигая золотую вывеску "Сделано в Китае" во все новые страны.
Генеральный директор Qingdao Lulu Agricultural Equipment Co. Ли Чжимин,: Пилотная зона ШОС предоставила нам много информации и связала нас с послом и советником Пакистана через Пакистанский центр ШОС.
Китайский почетный советник по инвестициям Национальной инвестиционной комиссии Пакистана Ван Цзыхай: наша зачача заключается в том, чтобы координировать различные функциональные министерства в Пакистане и различные функциональные отделы в Китае, проводить углубленные и прямые контакты и решать проблемы, возникающие в процессе ведения бизнеса.
С начала своего строительства пилотная зона ШОС всегда руководствовалась духом важных поручений Генерального секретаря Си Цзиньпина, активно играет роль радиационной движущей силы, сосредоточившись на укреплении внешних обменов и сотрудничества в различных областях, на двустороннем и многостороннем уровнях, и ускоряет создание нового центра для открытости в новую эпоху: Собрано более 1700 торговых предприятий, привлечены и развиваются 10 торговых платформ, включая Центр обслуживания трансграничной торговли ШОС, и 4 платформы трансграничной электронной коммерции, включая Transfar (SCO) Hopetrade, а объем торговли со странами ШОС вырос с 850 млн юаней в 2019 году до 4 млрд юаней в 2021 году；Регулярно курсируют 25 международных и внутренних поездов, которые добираются до 49 городов в 20 странах по маршрутам ШОС и "Один пояс, один путь". С января по май этого года в демонстрационной зоне ШОС курсировало 357 поездов Китай-ЕС (Цилу), что на 37,3% больше, чем в прошлом году.
Начальник первого отдела промышленного развития Комитета по управлению пилотной зоной ШОС Фу ЧжунХуа: Мы построим совместный региональный таможенный центр, проведем исследования по таможенному оформлению и упрощению процедур торговли между соответствующими городами стран ШОС и действительно превратим демонстрационную зону ШОС в платформу, где могут собираться и взаимодествуют специалисты, логистика, финансовые и информационные потоки.
Тесное торгово-экономическое неотделимо от поддержки торгово-экономических талантов. В 2021 году на саммите ШОС в Душанбе председатель Си Цзиньпин еще раз «назвал» Циндао и лично поручил Циндао построить Торгово-экономический институт ШОС, чтобы способствовать развитию многостороннего торгово-экономического сотрудничества ШОС.
Корреспондент Лю Цзялей: «Создание Торгово-экономического института ШОС для содействия развитию многостороннего торгово-экономического сотрудничества между странами ШОС» является не только большим поручением, но и важной задачей для страны. 13 января этого года был официально открыт Торгово-экономический институт ШОС, который, взяв пилотную зону ШОС основным органом для продвижения и Университет Циндао основным органом для реализации, объединил высококачественные внутренние ресурсы для дальнейшего укрепления строительства торгово-экономических талантов для ШОС и стран вдоль "Один пояс, один путь".
Исполнительный директор Торгово-экономического института ШОС, Вице-ректор Университета Циндао Сяо Цзяньнань: Подчеркивая открытость, интернационализацию, маркетизацию и инновации, мы наращиваем наши усилия в области "экономика и торговля +", чтобы помочь многостороннему торгово-экономическому развитию стран ШОС. В ответ на торгово-экономические потребности стран ШОС и стран вдоль "Один пояс, один путь" было проведено семь курсов обучения по оказанию внешней помощи и торгово-экономических курсов, в которых приняли участие более 1600 человек.
Ускоряя международное сотрудничество во многих областях, таких как торговля, коммерция и гуманитарные науки, пилотная зона ШОС использует открытость для форсирования реформ и создает ниституционно-инновационную пилотную зону с высокой стартовой точки. К настоящему времени в пилотной зоне ШОС реализовано 35 реформ и инновационных инициатив со спецификой ШОС, первоначально сформирована рамочная система институциональных инноваций со спецификой ШОС «Четыре удобства и одно лидерство», причем более 90% инноваций связаны со странами ШОС, затрагивая логистику, торговлю, науку и технику, гуманитарные обмены и другие сферы. В 2022 году пилотная зона ШОС будет играть роль прорывной демонстрации в основной области, ускорит развитие, чтобы стать главным местом для строительства проектов, главным окном для открытия во внешний мир и главной силой для международного сотрудничества, и поможет формировать открытую архитектонику, характеризующуюся взаимодействием сторон на суше и на море, в Китае и за рубежом, а также взаимной выгодой на восточном и запдном направлениях.
Член партийного рабочего комитета пилотной зоны ШОС, заместитель начальника комитета по управлению Чжан Дун: Мы серьезно выполним требования провинциального и Циндаоского городского съездов партии, наращивать темпы развития в рамках общей идеи строительства "координация всей области, руководство одним ядром, связь трех районов", сосредоточившись на том, чтобы "сделать пилотную зону надежной, хорошей, красивой, престижной", и ускорим создание новой платформы для международного сотрудничества вдоль "Один пояс, один путь".
